Dojazd samochodem do Chorwacji. Co zrobić, by dostać się tam w około 10 godzin.

Ktoś kiedyś powiedział w żartach „po co jechać nad polskie morze, skoro szybciej można dojechać nad Adriatyk”. Oczywiście jest w tym odrobina prawdy, jednak jakkolwiek byście się nie starali NIE DOJEDZIECIE szybciej do Bibione, Portoroż czy na Istrię, niż nad Bałtyk. Natomiast na pewno dojedziecie tam wygodniej i bezpieczniej. A jak sytucja wygląda w roku 2020? Gdy pojawiły się obostrzenia graniczne, związane z pandemią, ciągłe zmiany i niepewne sytuacje?

Praktycznie cały czas jedziemy autostradami. A teraz, gdy A1 połączy nas z Czechami, właściwie nie trzeba zjeżdżać z szybkiej trasy. Chorwacja i Bułgaria samochodem to dwa najpopularniejsze kierunki wakacyjne, które Polacy lubią pokonywać swoim autem. A to dlatego, że dobre drogi i dlatego, że turystyka chorwacka w dużej mierze opiera się np. na wynajmie domów i apartamentów.

My proponujemy start z Krakowa lub Katowic. Ewentualnie Rzeszowa lub Szczecina. Jedynie mieszkańcom Polski zachodniej nie opłaca się jechać w te strony – możecie od razu próbować przez Wrocław czy Jelenią Górę kierować się na czeską Pragę a potem na Brno i Wiedeń. Czy nawet do Niemiec. Ale do rzeczy…

>> Sprawdź najtańsze hotele w Chorwacji – teraz nawet 80% TANIEJ!

Jako cel naszej podróży wybraliśmy małą wioskę Resnik Bosiljevski, gdzie krzyżują się dwie najważniejsze autostrady w Chorwacji – czyli  A1, która kieruje się na południe do Dalmacji i A6 przez Rijekę na Półwysep Istria. Osoby, których celem jest zachodnia Istria mogą spróbować „opcji słoweńskiej”. Tunelem pod  Alpami Julijskimi z Klagenfurtu z Grazu prze Maribor i Lublianę na Istrię. A reszta?

>>POLECAMY: OPŁATY ZA AUTOSTRADY W CHORWACJI. ILE TRZEBA WYDAĆ?

1. NAJSZYBSZA TRASA Z POLSKI. ALPEJSKA – ZALEDWIE 9 GODZIN

Liczba przejść granicznych po drodze:  4

Zwana też klasyczną, ale często pojawiają się tu korki (Morawy, Breclav, okolice Brna). A więc z Katowic, Krakowa udajemy się Autostradą A4 i potem A1 do czeskiej granicy w Gorzyczkach. Stąd „dalnicą” nr 1 do Brna. Stąd odbijamy na Breclaw, by przedostać się do autostrady A5 w Austrii. Dalej podróż to bajka. Pędzimy piątka do Wiednia a potem dwójką do Grazu. Jesteśmy w połowie drogi. Nie zapomnijmy odbić więc na Zagrzeb. Odpowiednio: Autostradą A9 w Austrii, potem A4 w Słowenii i A2 w Chorwacji. Zagrzeb objeżdżamy od zachodu i przez Kralovac docieramy do wspomnianego przez nas węzła. Stąd do Splitu jeszcze 3 godziny drogi. Do Rijeki godzinka. Wyjeżdżając o 6.00 z Polski powinniście być na plaży już około 16.00 – 17.00

2. TRASA BRATYSŁAWSKA – OKOŁO 10 GODZIN

TRASA ALTERNATYWNA do powyższego wariantu alpejskiego. Omijamy całe Czechy! Wiedzie przez Żywiec, Zwardoń, Żlinę i potem wdłuż Wagu (E50 i E58) aż do Bratysławy i łączy się z opisaną wyżej trasą, ale już za Wiedniem, więc cały Wiedeń mijamy. Czas bardzo podobny, omijacie Śląsk, Czechy, aglomerację Wiednia.
Dla chętnych: Można też ominąć Austrię i z Bratysławy udać się na południe autostradą M86 do Szombathely i od razu na granicę chorwacką (dodatkowe 30minut)

3. TRASA WĘGIERSKA, PŁASKA – OKOŁO 10 GODZIN

Liczba przejść granicznych po drodze:  4

Polecana kierowcom ze wschodniej Polski – Rzeszowa, Lublina itd. Nie ma sensu, byście specjalnie jechali w kierunku Śląska, skoro możecie w tym samym czasie być już na Słowacji. Kierujcie się do przejścia granicznego w Chyżnem i stamtąd przez Zvolen do Budapesztu trasą E77. Na wschodzie kierujcie się na przejście drogowe w Barwinku. Potem z Preszowa autostradą D1 do Koszyc i zanim się obejrzycie, wjedziecie na rozległe węgierskie niziny koło Miszkolca. Stąd nowiusieńką autostradą M3 do Budapesztu, któy objeżdżacie od południe, po to by wzdłuż południowego brzegu Balatonu autostradą M7 przez Varazdin dostać się do Zagrzebia. Stamtąd analogicznie do „trasy alpejskiej” autostradą A1 do Resnika Bosiljevskiego. Trasa ta z Rzeszowa liczy niecałe 10 godzin. Można też wpiąć się na Słowację jeszcze szybciej, bo w Barwinku, minąć Koszyce i do Węgier wkroczyć od strony Miszkolca (na mapie)

4. TRASA NIEMIECKA – z pominięciem Czech i Słowacji (na czas pandemii) – OKOŁO 12,5 GODZIN

Polecana kierowcom z zachodniej Polski i północno-zachodniej Polski. Oraz w czasie ograniczeń, spowodowanych Covid-19. W przypadku gdy np. zamkną się dla Polski Czechy,kierujemy się objazdem przez Niemcy (trwa to co prawda 11-12 godzin), ale praktycznie cały czas jedziemy autostradami: Przez Lipsk do Hot autostradą 9, potem 93i 9 na Pasawę a następnie przez austriackie Alpy, wzdłuż A9, po drodze zahaczając jeszcze o Słowenię na wysokości Ptuja.

Oczywiście w przypadku, gdy Czechy nie będą zamykać granic, opcja na przestrzał przez Czechy skraca podróż, ale paradoksalnie (ponieważ nie całe Czechy pokryte są dalnicami – autostradami) zaledwie o około kilkanaście minut! Nie płacimy za autostrady aż do Słowenii.

To też jedyny wariant, w którym możemy jechać aż do Chorwacji bez opłat i bez winiet. Musimy jedynie okrążyć Słowenię, odbijając pod koniec z Grazu na Kormend i naokoło wjeżdżając do Chorwacji.